Canada 2025

Dimanche28septembre

Réveil dans la maison Airbnb située à Surrey, ville de l'agglomération du Grand Vancouver.

C'est également l'heure de laisser notre compagne à quatre roues, Jeep Grand Cherokee de son état, qui nous a vaillamment portés durant 4171 kilomètres depuis Calgary.  

Nous voici dans le centre de Vancouver, devant la Vancouver Art Gallery qui occupe l'ancien palais de justice, édifice néoclassique achevé en 1931. Et à droite, l'hôtel Fairmont inauguré en 1939.

Le Pendulum Gallery et l'hôtel Georgia.

En 1927, l'horloge du Vancouver Block est devenue le tout premier élément de la ville illuminé au néon, désormais remplacé par des LED.

Le centre commercial Sinclair.

Le Harbour Centre, couronné par sa plateforme panoramique circulaire dans laquelle nous allons monter pour avoir un joli point de vue sur la métropole et les montagnes environnantes.

Nous voici en haut. Vue à 360 degrés sur Vancouver.

Érigée à la fin du XIXe siècle, la cathédrale du Saint-Rosaire est devenue aujourd'hui une capsule temporelle au milieu de ses voisins gratte-ciel.  

Inauguré en 1983, le stade BC Place de Vancouver est devenu le premier stade couvert du pays. Il a accueilli les cérémonies des Jeux olympiques d'hiver de 2010. Il accueillera également des matchs de la Coupe du monde de football de 2026.

En arrière-plan, on distingue le nouveau quartier d'Oakridge Park, un vaste projet de redéveloppement urbain dans le prolongement de l'axe rectiligne de Cambie Street.

La tour Woodward's.

Le Dominion Building. Dans le quartier historique de Gastown, le Dominion Building a été achevé en 1910.

La Sun Tower de 1912.

Le W du Woodward's Building.

Le quartier de Gastown et Water Street.

Au loin, les tours se perdent dans la brume urbaine.

Le long du rivage de Burrard Inlet, le port de Vancouver est la plus grande installation portuaire du Canada et la troisième d'Amérique du Nord en termes de tonnage. Chaque année, transitent ici plus de cent quarante millions de tonnes de marchandises vers plus de cent soixante-dix pays.

Les trains de fret acheminent quotidiennement des milliers de conteneurs. Peut-être que nous voyons parmi ceux-ci ceux que nous avons croisés à Jasper.

Le paquebot Noordam de la compagnie Holland America Line.

L'héliport ne chôme pas...

Le terminal de Canada Place et sa toiture en forme de voiles.

En face, au pied des sommets de la chaîne côtière North Shore, le quartier de North Vancouver joue avec les nuages. Nous irons d'ailleurs tout à l'heure sur le mont Grouse.

Retour sur le plancher bitumé, dans le quartier de Gastown Water Street !

Devant la gare historique de Waterfront, le monument commémoratif de la Canadian Pacific Railway rend hommage aux employés tombés durant les conflits mondiaux.

Nous rejoignons le quai des Seabus afin de traverser le bras de mer Burrard qui nous sépare du quartier North Vancouver.

Objectif de la traversée : rejoindre Grouse Mountain.

Après avoir pris un bus, nous arrivons aux télécabines qui mènent au sommet de Grouse Mountain.

Petit en-cas hot-dog, une fois arrivés en haut.

Des sculptures à la tronçonneuse  

  Une silhouette que l'on a déjà croisée ! Mais que fait ici ce grizzli au milieu des touristes ?  

En fait, ils sont deux. En 2001, deux oursons sont trouvés et recueillis dans ce refuge mis en place spécialement pour eux sur les hauteurs de Grouse Mountain. Aujourd'hui, Grinder et Coola évoluent en semi-liberté dans un habitat naturel de plus de deux hectares.

Je n'avais jamais pris conscience de la taille de leurs griffes !   Contrairement aux félins, leurs griffes ne sont pas rétractiles, elles sont fermement fixées pour creuser le sol, déchiqueter des troncs ou fouiller la terre à la recherche de nourriture.

Le pelage du grizzli se compose d'un sous-poil laineux assurant une isolation thermique, surmonté de poils longs et huileux qui agissent comme une barrière imperméable face aux intempéries.

La piste, devenue le Grouse Bike Park, a troqué ses skis pour des vélos tout-terrain...

Nous prenons le télésiège pour rejoindre la partie la plus haute de Grouse Mountain. Nous passons au-dessus d'un cerf à queue noire (Odocoileus hemionus columbianus) en train de paître paisiblement, sans doute loin de s'inquiéter de la présence de Grinder et Coola à quelques mètres de là.  

Au sommet, l'éolienne Eye of the Wind domine le paysage, offrant normalement une vue panoramique sur les environs depuis sa nacelle, mais la nacelle est fermée au public !

Point de vue sur le centre de Vancouver.  

L'éolienne est devenue un sujet de controverse à Vancouver. Si elle a été construite comme un symbole de développement durable, ses performances énergétiques ont largement déçu, alimentant des accusations d'écoblanchiment au profit d'une attraction touristique...  

Un petit spectacle est proposé plusieurs fois par jour. Il s'agit d'une démonstration de bûcheronnage traditionnel.

Match de springboard chopping, discipline emblématique des compétitions de bûcherons. Les concurrents insèrent des planches dans le tronc pour s'élever progressivement avant de trancher le sommet.

Suit le lancer de hache.  

Et cela continue avec le sciage de troncs.

Puis une impressionnante grimpe de poteau rappelant les techniques traditionnelles pour l'élagage des grands conifères.  

Épreuve d'équilibre sur un tronc flottant.

Pendant qu'un faux touriste vient terminer le spectacle en équilibriste dingue en haut des poteaux...  

Retour en bas par les mêmes téléphériques qu'à l'aller !

Et retour au navibus par le bus avec des roues !  

Dans le Seabus.

Après le téléphérique, le bus et le seabus, la litanie des transports se termine par le métro !